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![MECARUN ECO 10000 DIESEL - Nettoyant EGR / FAP MECARUN ECO 10000 DIESEL - Nettoyant EGR / FAP](https://additifs-auto.com/171-large_default/mecarun-eco-10000-diesel-nettoyant-egr-fap.jpg)
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Vous redoutez la contre visite au contrôle technique à cause de fumées noires à l’échappement ? Vous constatez des pertes de puissance ou encore des trous à l'accélération. Ces dysfonctionnements sont peut-être dûs à un encrassement de votre moteur et de ses composantes.
Le Mecarun ECO 10000 diesel est un décalaminant moteur spécialement conçu pour décrasser les vannes EGR, filtre à particules, système d'injection et le turbo. Il convient pour tous moteurs diesel et peut donc non seulement être utilisé dans l'automobile, mais également dans l'agriculture, la marine ou encore l'industrie (groupes électrogènes, travaux publics...).
Il permet un décrassage complet du système grâce à ses propriétés à la fois nettoyantes et décrassantes. Il vous assure notamment un dégrippage efficace des injecteurs injecteurs, de la pompe à injection, des carburateurs et des conduits d'admission d'air, tout en permettant de réduire considérablement les fumées noires dites "polluantes".
Le Mecarun ECO 10000 diesel comprend une toute nouvelle formule qui peut dissoudre sous pressions les résidus de carburant, les problèmes d'encrassement ainsi que la calamine.
À quoi sert le Mecarun ECO 10000 Diesel ?
L' ECO 10000 diesel de Mecarun permet de décalaminer votre moteur en profondeur. Grâce à son action dégraissante, il va éliminer la calamine et autres résidus de combustion de votre moteur. La spécificité de ce décalaminant moteur est de transformer la calamine jusqu’au point de goutte pour l’éliminer plus facilement en la faisant brûler.
L’utilisation de l'ECO 10000 diesel va améliorer le fonctionnement général de votre moteur (injection, combustion, circulation ...) et va donc permettre de réduire les émissions de particules polluantes qui peuvent être un frein à l’obtention du test anti-pollution du contrôle technique.
Il est possible d’utiliser ce nettoyant injecteur de manière curative afin de décrasser le moteur puis ensuite, en traitement préventif, pour éviter un ré-encrassement.
L'ECO 10000 diesel de Mecarun permet un décrassage complet du système dans la mesure où il nettoie, lubrifie et dégrippe non seulement les injecteurs et la pompe à injection mais également les carburateurs et les conduits d'admission d'air. Ainsi, c'est bien l'ensemble des organes du moteur et de la ligne d'échappement qui sont nettoyés et décrassés (système d'alimentation, réservoirs, canalisations, pompes à injection, injecteurs, carburateurs, soupapes ou encore chambres de combustion).
Particulièrement efficace, il peut dissoudre sous pression les résidus de carburant, encrassements et calamine jusqu'à 400 fois son poids. Son action agit sur tous types de résidus : la calamine, les gommes, le vernis ainsi que la paraffine et l'huile oxydée dans les reniflards. En détruisant les impuretés présentes dans le système, l'ECO 10000 diesel vous permet ainsi de réduire significativement la pollution émise par votre véhicule (fumées notamment) et vous permet ainsi de maximiser vos chances de réussite lors du passage au contrôle technique.
Autre avantage, l'ECO 10000 diesel élimine l'eau de condensation des réservoirs. En effet, pour rappel, lors de la compression du carburant par le pompe à injection, du carburant retourne dans le réservoir après avoir servi à refroidir la pompe à injection. Or, ce carburant brûlant réchauffe la température du réservoir. De ce fait, avec la mise à l'air libre, un phénomène de condensation apparaît.
Cette présence d'eau dans le réservoir de carburant n'est pas saine pour votre véhicule dans la mesure où elle peut perturber le bon fonctionnement mécanique des pièces (grippages, rouille, ...) ou encore favoriser la prolifération de bactéries responsables de l'apparition de boues dans le carburant. L'ECO 10000 diesel absorbe l'eau jusqu'à 15 % de son volume, vous permettant ainsi d'éviter ce genre de problèmes.
L'ECO 10000 diesel peut aussi bien être utilisé en traitement préventif que curatif. Idéalement, mieux vaut commencer à utiliser ce produit à titre préventif afin d'éviter tout risque d'encrassement sévère ou de colmatage.
À l'inverse, le traitement curatif vise à solutionner un problème déjà existant et connu sur votre véhicule (encrassement, colmatage, défaut au contrôle technique...). Ainsi, si vous constatez des fumées suspectes à l'échappement, que le bloc moteur est de plus en plus bruyant (claquements) ou que vous sentez que votre véhicule a des difficultés à monter dans les tours (pertes de puissance à l'accélération), l'ECO 10000 diesel est fait pour vous.
L'ECO 10000 Diesel peut-être utilisé tous les 10000 kilomètres. Son utilisation est recommandée à chaque révision ou en prévision d'un contrôle anti-pollution.
Simple d'utilisation, l'ECO 10000 Diesel se verse directement dans le réservoir à l'aide du bec verseur fourni. Versez l'intégralité du flacon (soit 250 ml) dans environ 25 litres de gasoil. Roulez le plus possible sur route en veillant à maintenir un régime moteur entre 3000 et 4000 tours/minute pour un décrassage optimal.
Une fois l'intégralité du carburant traité consommé, n'hésitez pas à appliquer une dose de C99 Diesel avant de refaire le plein.
L'ECO 10000 Diesel convient également pour d'autres types d'usages (moto, engins agricoles, ...) en veillant à bien respecter les dosages recommandés.
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