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DESCRIPTION
Produit professionnel composé de Liquid AluminumTM et de l’Xtreme CoolTM.
Liquid AluminumTM est un stop-fuite de nouvelle génération qui scelle les fuites, et reconditionne également le système de refroidissement.
Il contient également de l’Xtreme CoolTM qui limite la surchauffe et réduit la température du système de refroidissement moteur.
Traite de 9 à 15L de liquide de refroidissement.
Cela n'endommage pas le système de refroidissement et aucune vidange n'est nécessaire.
À utiliser avec TOUS les types de liquide de refroidissement traditionnel ou à durée de vie prolongée, y compris l'antigel jaune, orange, rose, rouge, bleu, violet et vert à base de silicate et sans silicate (OAT/HOAT), mélange 50-50 d'antigel et/ou d'eau. Pour la plupart des véhicules, les fuites se colmatent instantanément.
STOP FUITE - L'aluminium liquide scelle en toute sécurité les fuites dans les radiateurs en plastique, en aluminium et en métal, les noyaux de chauffage, les joints et les bouchons. L'un des rares produits à répondre aux exigences ASTM D6107 pour les additifs anti-fuite utilisés dans les liquides de refroidissement moteur.
XTREME COOLTM – XTREME COOLTM – Xtreme Cool réduit la tension superficielle du liquide de refroidissement qui en améliore la fluidité.
Cela améliore le transfert de chaleur en réduisant la température du liquide de refroidissement, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et les fuites.
CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNELLES
● Stoppe facilement et en toute sécurité les fuites des radiateurs, des joints en plastique, en aluminium et en métal.
● Une dose suffit, facile à utiliser
● Scelle en toute sécurité les fuites de joints
● Répond à la norme internationale ASTM D6107 de l’Organisation mondiale du commerce
● Formule de silicate de sodium compatible avec les antigels
● Arrête rapidement les fuites de liquide de refroidissement
APPLICATION
1) Bien agiter. Ajouter une dose de Liquid Aluminum Stop Leak dans le liquide de refroidissement, moteur éteint et liquide de refroidissement froid.
2) Faites l’appoint de liquide de refroidissement jusqu’au niveau maximum, et refermer le bouchon.
3) Démarrer le moteur et mettre le chauffage en position chaud avec la ventilation au maximum.
4) Faire tourner le moteur au ralenti pendant 15 minutes. Arrêter le moteur et laisser refroidir.
5) Faites l’appoint de liquide de refroidissement. Certaines fuites peuvent nécessiter quelques jours d’utilisation.
DOSAGE
Ajoutez une bouteille pour les moteurs 5, 6, 8 et 10 cylindres. Utiliser 1/2 bouteille dans les moteurs 3 et 4 cylindres. Une bouteille traite les systèmes de refroidissement de 9,5 litres à 15 litres. Utilisez 1/2 bouteille pour les systèmes de refroidissement de 5,5 litres à 9,4 litres.
Pour les systèmes plus grands, utilisez une bouteille pour 12 litres de capacité du système de refroidissement.
Les petits moteurs ou autres petits systèmes utilisent environ 40 ml par litre de capacité de fluide.
CONDITIONNEMENT
● Bouteille de 500 ml
● Ref : 41186
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