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DESCRIPTION
La plupart des fuites provenant du joint principal du vilebrequin résultent d’une usure normale du vilebrequin et du joint, associée au séchage, au durcissement et au rétrécissement du joint.
Ce produit est spécifiquement formulé pour remédier à ces fuites.
Il excelle pour sceller le joint des vilebrequins très usés.
La plupart des fuites du joint principal arrière sont causées par une combinaison d'usure normale du vilebrequin & du joint et le séchage, le durcissement et le rétrécissement du joint principal.
Rear Main Seal Repair restaure le joint dans un état neuf et contient également des additifs pour arrêter les fuites dans les joints et les vilebrequins très usés.
Compatible avec toutes les huiles moteur à base de pétrole, y compris pour kilométrage élevé, et synthétiques.
Fonctionne avec TOUS types de véhicules, incluant essence, diesel et turbocompressés.
CARACTÉRISTIQUES FONCTIONNELLES
● Supprime toutes les fuites d’huile dû à un joint de vilebrequin usé
● Diminue la consommation d’huile
● Compatible sur tous types d’huiles
● L’additif restaure la taille, la flexibilité et l’élasticité du joint de vilebrequin
● Comble les rainures et les fissures pour une étanchéité durable.
APPLICATION
Ajoutez une dose de Rear Main Seal Repair dans l’huile moteur pendant ou après les vidanges d’huile.
Assurez-vous de ne pas dépasser le niveau maximum.
La plupart des fuites sont résolues dans les 150 km ou après 2 jours de conduite.
Ajoutez le produit tous les 5 000 km ou lors de chaque vidange d’huile pour prévenir de futures fuites.
DOSAGE
Un bidon traite 3,5 à 6 litres d'huile. Les plus gros systèmes utilisent un bidon pour 5 litres de capacité d'huile.
Pour les petits moteurs, incluant les motocyclettes à 4 temps, les quads, les tondeuses à gazon et autres moteurs, utilisez environ 100 ml par litre de capacité.
CONDITIONNEMENT
● Bouteille de 500 ml
● Ref : 51040
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