- Nouveau
Découvrez pourquoi la NASA l’utilise depuis plus de 20 ans !
- Ne contient pas de particules telles que plomb, silicone, molybdène, PTFE (téflon), graphite, ni solvants nocifs
- Ajouté à l’huile (3-6%), il ne change pas ses caractéristiques
- Imprègne, durcit, polit les surfaces métalliques
- Réduit les frictions et l’usure
- Diminue la consommation d’énergie et de carburant
- Augmente la puissance disponible
- Diminue la température de fonctionnement
- Diminue le bruit de fonctionnement
- Augmente la durée de vie des équipements
- N’affecte pas les joints, ni les matières plastiques
Utilisations : Convient à tout type d’huile et tout type de moteur.
Dosage : Verser le traitement MCR dans le carter. Utiliser le traitement MCR selon les préconisations ci-dessous :
Moteur :
Premier traitement : 5% du volume d’huile
Deuxième traitement : 3% du volume d’huile
Moteur deux temps : 2% du volume d’huile
Moteur quatre temps : 4% du volume d’huile
Boite de vitesse :
Manuelle : jusqu’à 5% du volume d’huile
Automatique : 2% du volume d’huile
Différentiel : jusqu’à 6% du volume d’huile
Direction assistée : 3% du volume d’huile
APPLICATIONS
L’additif MCR peut être également utilisé comme anti friction pour : machines – essieux – systèmes hydrauliques – engrenages –Etc.
CONDITIONNEMENT
- 0,25 L
- 1L
- 5L
- 25L
ENVIRONNEMENT
L’additif MCR réduit les émissions nocives grâce à une température de fonctionnement plus basse, une friction réduite, moins de particules d'usure et de résidus de combustion dans les gaz d'échappement. MCR réduit les besoins globaux en ressources, en augmentant la durée de vie des moteurs et des machines pour lesquels il est utilisé. MCR est non-toxique.
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