Flashlube GDI 250ML Nettoyant pour injection direct essence
Améliorer l’économie de carburant
Lubrification améliorée des injecteurs, de la pompe et des zones supérieures du cylindre.
Flashlube GDI 250ML Nettoyant pour injection direct essence
Améliorer l’économie de carburant
Lubrification améliorée des injecteurs, de la pompe et des zones supérieures du cylindre.
Rislone® Hy-per FuelTM Complete Fuel System Treatment améliore la qualité de l’essence en augmentant sa capacité de nettoyage, en ajoutant de la lubrification, en éliminant les contaminants, en réduisant les phénomènes d’auto-allumage, et en empêchant le carburant de se détériorer.
Rislone® Hy-per FuelTM Complete Fuel System Treatment améliore la qualité de l’essence en augmentant sa capacité de nettoyage, en ajoutant de la lubrification, en éliminant les contaminants, en réduisant les phénomènes d’auto-allumage, et en empêchant le carburant de se détériorer.
VRX 500 : convient pour tous les moteurs modernes, essence et diesel. Excellents résultats pour les voitures particulières, les camions, les motos, les bateaux et les moteurs...
VRX 500 : convient pour tous les moteurs modernes, essence et diesel. Excellents résultats pour les voitures particulières, les camions, les motos, les bateaux et les moteurs...
Ce nettoyant injector Cleaner Flashlube est parfaitement adapté aux véhicules fonctionnant à l'essence, au GPL & GNV. Il est parfaitement recommandé pour nettoyer les systèmes injection essence directe ou indirecte
Ce nettoyant injector Cleaner Flashlube est parfaitement adapté aux véhicules fonctionnant à l'essence, au GPL & GNV. Il est parfaitement recommandé pour nettoyer les systèmes injection essence directe ou indirecte
Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection (turbo, catalyseur, soupape et vanne EGR) et réduit les émanations polluantes. Facilite le passage au contrôle technique.
Nettoie et protège l'ensemble du système d'injection (turbo, catalyseur, soupape et vanne EGR) et réduit les émanations polluantes. Facilite le passage au contrôle technique.
Les huiles pour moteurs conventionnels modernes ne permettent pas la protection des métaux que les moteurs plus anciens nécessitent. Utilisez comme indiqué dans les moteurs à essence et diesel, les voitures anciennes et de collection, les sportives, les camions, les motos, les tracteurs, les machines agricoles et industrielles, les véhicules tout-terrain et toutes les applications de course...
Les huiles pour moteurs conventionnels modernes ne permettent pas la protection des métaux que les moteurs plus anciens nécessitent. Utilisez comme indiqué dans les moteurs à essence et diesel, les voitures anciennes et de collection, les sportives, les camions, les motos, les tracteurs, les machines agricoles et industrielles, les véhicules tout-terrain et toutes les applications de course...